不到15万的电动车 选ID.3还是bZ3？

【汽车之家场景选车】王哥事业繁忙，经常出差、娱乐。 照顾全家的重任就落在了王太太的肩上。 她为家庭奉献了自己，却舍不得为自己花钱。 王哥决定买辆车给她一个惊喜。 由于平时用车主要是市区通勤、接送小孩和老人，所以王哥选择零油耗、无限行驶的纯电动汽车作为首选。

摩托车朋友老张认为大众ID.3外观可爱，配色漂亮，很适合王太太。 作为大众ID的入门级会员。 同时，2万至2.3万元起的指导价也对王先生的钱包更加友好。

学友大黄认为，家用车首先空间足够才更实用，其次纯电动车型至少要有500km以上的续航才更让人放心。 基于以上两点，她向王哥推荐了一款中型车，续航517~616km的CLTC，以及设计大胆新颖的丰田bZ3（参数|询价）。 可以说是相当实惠了。

外观方面，大众ID.3的时尚可爱和丰田bZ3的凶猛动感各有特点。 它们都采用了封闭式车头设计，可以让人们直观地识别自己的零排放车辆身份。 ID.3展现了大众标志性的微笑前脸，双拼色机盖增强了车头的层次感美感。 bZ3继承了丰田电动家族霸气的锤头鲨前脸，棱角分明，极具未来感。 两款车的头灯均采用全LED光源，入门级bZ3比对手拥有更多的自适应远近光功能。

两款车的内饰风格都比较简单。 ID.3出色的配色充满了潮流气息。 bZ3提供墨金黑、雅致灰、金砂棕三种颜色。 无论您想要耐脏、优雅还是温暖，都能满足您。 bZ3全系标配倒车摄像头、电动天窗、智行安全（丰田防撞辅助套件）。 ID。

两款车都配备了前座无钥匙进入，并且bZ3还具有数字钥匙功能，进一步提高了车辆的智能属性。 ID.3的低配置引入了单色环境光。 白色的灯带对于凸显车内环境起到了一定的作用，但还是显得有些单调。 值得一提的是，保证用户的出行安全是丰田长期以来的坚持和坚持。 bZ3整车采用高强度钢材制成，车架采用全方位碰撞对应结构，既能保护电池组的安全，又能提高整车的刚性。 bZ3全系标配包括膝部气囊在内的八个安全气囊，真正实现了无论高低档的安全性。

动力方面，ID.3采用后置单电机后轮驱动布局，最大功率125kW，最大扭矩310N·m，官方0-50km/h加速时间3秒。 bZ3采用前置单电机前轮驱动形式，最大功率135kW，最大扭矩303N·m，官方0-50km/h加速时间为3.2秒。

ID.3采用宁德时代三元锂电池，电池能量52.8kWh，CLTC续航450km，电池快充30-80%时间为0.67h，百公里电耗13.1kWh。 bZ3的电力系统基于安全可靠的磷酸铁锂电池。 电池容量为49.92kWh。 CLTC入门版的续航里程达到了517公里。 对于城市交通需求，两辆车的动力、电量都足够了。

结论：

我想给我儿媳妇买一辆纯电动汽车。 我觉得车友张安利的大众ID.3和学友大黄推荐的丰田bZ3都还不错。 前者小巧可爱，开停方便，后者空间大，续航时间长，更适合家庭使用。 关键是两款车型的折扣都非常好，让人很难不心动。 我应该选择哪一个？ 大家帮王哥出出主意吧。

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